吉報は10億元を投じて服飾製品の物流「高枝」を奪い取る。

億元の巨額の資金を投入して国内トップの物流セットセンターを作り上げる。

中国の消費

総量は世界第一位で、一人当たりの年間繊維の消費量は15キロで、世界平均より高いです。

加工量は世界全体の40%以上を占め、紡績服装の輸出額は世界紡織服装貿易額の30%を占め、ずっと維持しています。

地位。

三つの「第一」のデータはいずれも結論を指しています。今後数年間、中国はアパレル業界のリーダーとなることが予想されます。服装加工企業にとって、13億人の人口が大国で、絶対に比類のない「金鉱」です。

中国の経済の急激な発展に従って、国際服飾大手。

などのブランドと国内のブランドはすでに国内市場で競争を展開しています。

しかし、注目すべきなのは、業界の専門家もメディアも、より一層の事実に注目しています。強い競争力を持つ国際ブランドであろうと、長年奮闘してきた本土ブランドであろうと、企業の発展の重点方向はブランド化であり、生産、卸売り、小売のワンマン経営モデルを作り上げることです。

これらのアパレル企業はほとんど自分で完成品の服装の仕入れ、販売、預かり業務を解決する必要があります。

このような全行程の追跡は実際には典型的なサプライチェーン管理であり、未来のアパレル産業発展の趨勢でもある。

業界の専門家は、ファッション業界は非常に強い季節変化の全体的な特徴を持っています。「消費者の立場から言えば、顧客はファッションニーズに対してますますファッション的で個性的な追求特徴を持っています。これは服装の市場流行期間が短いことを運命付けています。市場を占めたいなら、企業の反応はもっと速くなければなりません。」

業界の特徴は服装企業の後端物流分野において、必ず効率的な物流サービス能力を持つことを決定しました。

また、

物流に対する重視はアパレル業界（企業）のルートの変化にもよる。

伝統的なアパレル業界のチャネル形式は単一で、大きな精力を費やして維持する必要がないので、物流管理の重要性は現れていません。しかし、競争方式に従ってコスト競争から市場競争に飛び越えてきました。

関連資料によると、我が国の

ルートの建設は90年代初めから始まりました。今はもう規模があります。

しかし、多くのアパレル企業は物流配送の基礎建設を見落としています。一部の企業はルートの拡張と物流に関する知識が不足しています。物流配送センターを企業規模の拡大の基礎と見なしていません。これらの2つの企業は徐々にエッジ化されていくしかないです。

また、専門家は、物流配送センターがあっても、コンピュータや現代化技術の応用が不足しているため、在庫、仕入れ、出荷に関する情報を処理する際に、人工的な操作で、漏れ、間違い、間違いなどが発生していると指摘しています。

注目に値するのは、国内のほとんどのアパレル企業はまだコンピュータ内部のネットワークを実現できていません。これも物流の効率的な開通を大いに阻害しています。

本社と各ルートの間で、ルートとルートの間の情報伝達が遅れ、正確性が悪く、企業は市場と相場の変化によって、迅速に生産と調整して貨物を処理してはいけません。

国内市場で先行するため、「吉報鳥」グループは国内トップの物流配送センタープロジェクトを展開しています。

現在、

専門の力を借りて、快速反応を中心とするサプライチェーンシステムを構築し、端末店に効率的な物流配送サービスを提供します。

アップグレードされたサプライチェーンと物流能力を絶えず最適化し、吉報鳥が業界トップの地位を維持するために基礎を定めました。

調査によると、このプロジェクトは倉庫保管、選別、配送を一体化した多機能、高効率、経済実用的な全自動化配送センターであり、その技術内容と自動化の程度は国内のアパレル業界でも指折り数えられています。

平均注文の反応時間は3-5時間で、目のスループット能力は5万件で、3000の専門店、毎年50億元の売上高の配送ニーズを満たすことができます。

吉報鳥物流配送センターは国際先端の自動化吊り糸システムを採用しています。国内トップの自動化選別設備、高度知能化の情報化倉庫管理システム技術は、現在国内システムが最も複雑で、自動化レベルが一番高く、管理が最も先進的なアパレル成品物流システムです。

以上から見れば、吉報グループは産業規模化、経営国際化、管理現代化、チームの職業化、株式社会化を発展目標にしているだけでなく、国内一流、国際的に有名な優秀なアパレル企業になるように努力しています。

同時に物流とサプライチェーン体系の建設の面でも業界の先頭を走りました。